- آر ایف پاور سیمیکمڈکٹرز کے لئے انتخاب کردہ مواد کے انتخاب کے طور پر جی این ابھر رہا ہے
- ای وی اور ایچ ای وی میں آریف پاور سیمیکمڈکٹر کے وسعت کو محدود کرنے کے امکانی چیلنجز
- پیکیجنگ چیلنجز توجہ حاصل کر رہے ہیں
- WBG کا بہتر مستقبل ۔کیا کوئی ہے؟
- انڈسٹری کے بیہیموتس کیا منحصر ہیں
- آریف پاور سیمیکمڈکٹر ایشیاء پیسیفک کے خطے میں اضافے کا مطالبہ کرتا ہے
اگرچہ بڑھتی ہوئی 5 جی رول آؤٹ اور چڑھنے والے صارفین کے الیکٹرانک آلات کی فروخت بنیادی طور پر آریف پاور سیمیکمڈکٹر کی طلب میں اضافے کے لئے سازگار ماحول پیدا کرے گی ، آٹوموٹو انڈسٹری بھی آریف پاور ماڈیولز کے کلیدی صارف علاقوں میں شامل ہے۔
فی الحال ، آٹوموٹو انڈسٹری ایک متحرک برقی اور ڈیجیٹل انقلاب سے گذر رہی ہے۔ گاڑیاں کی ایک بہت بڑی تعداد بجلی ، خود مختاری ، اور رابطے کے لئے تیار ہے۔ یہ سب توانائی کی کارکردگی کی بڑھتی ہوئی اہمیت کی طرف ابلتا ہے اور کئی مرتبہ آٹوموٹو انڈسٹری کی تبدیلی کو تیز کرے گا۔ تاہم، ایک اہم پہلو اس تبدیلی کے بارے میں لانے کے لئے انتہائی اہم رہے گا کہ، RF طاقت سیمیکمڈکٹر، کے طور پر اس کو چالو کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے ہے ای ویز اور ہائبرڈ ای ویز (HEVs).
صنعت کی "صفر اخراج" شفٹ میں حصہ لیتے ہوئے ، دنیا کے سرکردہ کار ساز اپنی گاڑیوں کے بجلی سے متعلق منصوبوں کو بڑھانے کے لئے قابل ذکر کوششیں کر رہے ہیں۔ ریسرچ سے چلنے والے اندازوں سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ زیادہ تر OEMs واضح طور پر ای وی اور ایچ ای وی کے اہداف پر نگاہ رکھے ہوئے ہیں ، جو 2025 میں پورے کیے جائیں گے۔ یہ منظر واضح طور پر انتہائی موثر آر ایف پاور سیمیکمڈکٹرز کے لئے اہم مواقع پر اشارہ کرتا ہے جو بلند درجہ حرارت پر مؤثر طریقے سے کام کرے گا۔ آریف پاور ماڈیولس کے مینوفیکچر اس طرح ایس ای سی (سلیکن کاربائڈ) ، گا این (گیلیم نائٹریڈ) ، اور ڈبلیو بی جی (وسیع بینڈ گیپ) ٹیکنالوجیز پر مبنی مصنوعات کی ترقی پر اپنی حکمت عملی پر مسلسل توجہ دے رہے ہیں۔
آر ایف پاور سیمیکمڈکٹرز کے لئے انتخاب کردہ مواد کے انتخاب کے طور پر جی این ابھر رہا ہے
WBG سیمی کنڈکٹر کے دائرے میں ریلی اور ڈی کی متعدد کوششوں کے باوجود ، حالیہ ماضی کے دوران ، سی ای سی مختلف حالت ای وی اور ایچ ای وی کے لئے روایتی انتخاب رہی ہے۔ تاہم ، دوسری طرف ، ایس ای سی پہلے ہی مارکیٹ میں پختگی کے مرحلے پر پہنچ چکی ہے اور اسے دوسری مسابقتی ٹکنالوجیوں کے ذریعہ چیلنج کیا جارہا ہے جو اس کی بنیاد حاصل کر رہی ہیں۔
اگرچہ ای وی اور ایچ ای وی عام طور پر پاور ٹرین میں ڈی سی / ڈی سی کنورٹرز کے ریگولیٹری کے لئے ایس سی پر مبنی آریف پاور سیمیکمڈکٹرز کا استعمال کرتے ہیں ، منتقلی کا وقت ان کی سوئچنگ فریکوئینسیز کو 10 کلو ہرٹز اور 100 کلو ہرٹز کے درمیان پابند کرتا ہے۔ فی الحال ، دنیا بھر میں ہر گاڑیاں تیار کرنے والے آر ایف پاور سیمیکمڈکٹرز کے گان ڈیزائن کے ارد گرد جدید میں کوششیں کر رہے ہیں۔
گین سیمیکمڈکٹر کا تعارف نانو سیکنڈ رینج میں سوئچنگ ٹائم کو 200 ° C سے زیادہ درجہ حرارت پر چلانے کے ذریعے ممکنہ طور پر اس دیرینہ چیلنج پر قابو پانے کا وعدہ کرتا رہا۔ گاین سیمیکمڈکٹر کی تیز فعالیت کا نتیجہ اعلی سوئچنگ فریکوئنسی اور اس طرح ، کم سوئچنگ نقصان پر ہوتا ہے۔ مزید برآں ، لوئر پاور الیکٹرانک حجم کم مجموعی وزن میں ترجمہ کرتا ہے ، جو بعد میں ہلکے وزن اور زیادہ موثر معیشت کی حمایت کرتا ہے۔
بہت سارے مطالعات تیز رفتار پر اعلی طاقت کے تبادلوں کے لئے گین پر مبنی سیمک کنڈکٹر کی ممکنہ صلاحیت کی حمایت کرتے ہیں۔ بجلی کے الیکٹرانکس کے ایک نئے دور کی طرف جانا جو ای وی اور ایچ ای وی کے مقصد کی بہترین تکمیل کرے گا ، جی این سیمیکمڈکٹر مواد کی اہم خصوصیات جیسے اعلی سوئچنگ اسپیڈ ، اعلی آپریٹنگ درجہ حرارت ، کم سوئچنگ اور چالکتا نقصانات ، کومپیکٹ سائز پیکیجنگ ، اور ممکنہ لاگت۔ مسابقت ، GN پر مبنی RF سیمیکمڈکٹرز کو دوسرے تمام ہم منصبوں پر رکھنا جاری رکھے گی۔
ای وی اور ایچ ای وی میں آریف پاور سیمیکمڈکٹر کے وسعت کو محدود کرنے کے امکانی چیلنجز
بازاروں میں داخل ہونے والی تمام بدعات اور مثبت نتائج کے باوجود ، بجلی کی گاڑیوں میں آریف پاور سیمیکمڈکٹر کی فعالیت میں رکاوٹوں کی حیثیت سے ابھی بھی کچھ چیلنج باقی ہیں۔ بہرحال ، نانو سیکنڈ کے اندر ایک اعلی طاقت والے اجزاء کو ڈرائیو کرنا ایک پیچیدہ کام ہے اور اسے متعدد مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جن کا حل ابھی باقی ہے۔ وولٹیج کی درجہ بندی میں بہتری ایک سب سے نمایاں چیلنج ہے۔ روایتی ڈیزائنوں میں ردوبدل کیے بغیر اعلی درجہ حرارت پر موثر آپریبلٹی کو بڑھانا ایک اور اہم چیلنج ہے جو آریف سیمیکمڈکٹر جگہ میں آر اینڈ ڈی مفادات پر قبضہ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔
یہ حقیقت بار بار پر روشنی ڈالتی ہے کہ ای وی اور ایچ ای وی میں بجلی کے الیکٹرانک ماڈیولز کی ایپلی کیشنز انتہائی طلبگار ہیں اور ان کی کارکردگی نہ صرف وولٹیج اور کارکردگی پر مبنی بدعات پر انحصار کرتی ہے۔ ساختی اور ڈیزائن ٹکنالوجی کی بہتری کے سلسلے میں ایک مستقل دھکا ہائبرڈ اور خالص / بیٹری برقی گاڑیوں کے اندر اندر آریف آلات کی برداشت ، وشوسنییتا ، اور تھرمل مزاحمت کو یقینی بناتا ہے۔
پیکیجنگ چیلنجز توجہ حاصل کر رہے ہیں
اگرچہ ارد گرد کے الیکٹرانک پرزوں کا مسخ ای وی ڈیزائنوں میں آر ایف سیمیکمڈکٹر ڈیوائسز کی مناسبیت کو چیلنج کرنے والا ایک اور عنصر رہا ہے ، ای ایم سی (ایپوسی مولڈنگ کمپاؤنڈ) سیمک کنڈکٹر پیکیجنگ تحقیق کا ایک انتہائی منافع بخش علاقہ بن کر ابھرا ہے ، کیونکہ یہ پڑوسی الیکٹرانک اجزاء کو پریشان کیے بغیر آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔
مزید برآں ، اگرچہ ماورائے ہوئے آریف پاور ماڈیول کو پہلے ہی مستقبل قریب کا مرکزی دھارے میں سمجھا جا رہا ہے ، لیکن اب بھی ڈیزائنوں میں تھرمل مینجمنٹ کے معاملات میں بہتری کی گنجائش موجود ہے۔ آریف سیمیکمڈکٹر زمین کی تزئین کی معروف کمپنیاں اس طرح پیکیجنگ سے متعلق اپنی کوششوں کو وسیع کرنے پر زور دے رہی ہیں تاکہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں میں استعمال کے لئے بہتر وشوسنییتا حاصل کی جاسکے۔
WBG کا بہتر مستقبل ۔کیا کوئی ہے؟
ایس سی کی پختگی اور جی این کی ثابت برتری کے پس منظر میں ، تاہم ، مارکیٹ WBG سے وابستہ وشوسنییتا کے خدشات کو حل کرنے میں ناکام ہو رہی ہے ، جو بالآخر طویل عرصے میں WBG قسم FR سیمیکمڈکٹرز کی مارکیٹ میں دخل کو محدود کررہی ہے۔ زیادہ مضبوط WBG قسم کے سیمک کنڈکٹرز کی انجینئرنگ حاصل کرنے کا واحد راستہ سخت آپریشنل حالات میں ان کی ناکامی کے طریقہ کار کی گہری تفہیم میں ہے۔ ماہرین نے یہ بھی رائے دی ہے کہ WBG کسی ٹھوس اسٹریٹجک مدد کے بغیر مارکیٹ میں پختگی حاصل کرسکتا ہے جو مزید استعمال کے ل their ان کی وشوسنییتا کو دوبارہ قائم کرے گا۔
انڈسٹری کے بیہیموتس کیا منحصر ہیں
امریکہ میں مقیم کری انکارپوریٹڈ کمپنی ولف اسپیڈ نے پریمیم سی سی اور گا این آر ایف پاور پروڈکٹ میں مہارت حاصل کرنے والی کمپنی نے حال ہی میں ایک نئی پروڈکٹ کا آغاز کیا ہے جس سے ای وی ڈرائیو ٹرین کے انورٹر نقصانات میں 75 فیصد سے زیادہ کمی واقع ہوتی ہے۔ اس طرح کی بہتر کارکردگی کے ساتھ ، انجینئروں کو بیٹری کے استعمال ، رینج ، ڈیزائن ، تھرمل مینجمنٹ اور پیکیجنگ کے معاملات میں جدت لانے کے لئے نئے پیرامیٹرز دریافت کرنے کا امکان ہے۔
برقی اور ہائبرڈ برقی گاڑیوں میں انورٹرز کی ہائی وولٹیج سرکٹری بہت زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے اور اس مسئلے کو موثر کولنگ میکانزم کے ساتھ دور کرنے کی ضرورت ہے۔ تحقیق بار بار یہ تجویز کرتی رہی ہے کہ ای وی اور ایچ ای وی میں آٹوموٹو اجزاء کی بہتر ٹھنڈک حاصل کرنے کے لئے انورٹرز کے سائز اور وزن میں کمی کی کلید ہے۔
اسی طرح کی لائن پر ، انڈسٹری میں زیادہ تر رہنماؤں (ہٹاچی ، لمیٹڈ ، ایک مثال کے طور پر) ڈبل ٹھنڈا کرنے والی ٹکنالوجی کی مدد سے انورٹر ماس اور سائز پر مرکوز رہتے ہیں جو مطلوبہ اونچائی کو براہ راست ٹھنڈا کرنے کے لئے مائع یا ہوا کا استعمال کرتے ہیں۔ وولٹیج آریف پاور ماڈیول. اس طرح کے طریقہ کار سے مجموعی طور پر ڈیزائن کی مطابقت اور لچک میں اضافہ ہوتا ہے اور اس طرح بجلی پیدا ہونے والے نقصانات کو کم کرنے کی کوششوں میں اضافہ ہوتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں میں آریف پاور سیمیکمڈکٹر کی لازلیت کو بڑھانے کے لئے ایک کومپیکٹ ڈیزائن کی اہمیت کا منتظر ، دوستسوشی کی الٹرا کمپیکٹ سی سی انورٹر کی طرح ٹریل بلزر کے طور پر ابھرا ہے۔ دوستسبشی الیکٹرک کارپوریشن نے خاص طور پر ہائبرڈ ای وی کے لئے یہ الٹرا کمپیکٹ آر ایف پاور پروڈکٹ تیار کیا ہے اور اس کا دعویٰ کیا ہے کہ وہ اپنی نوعیت کا دنیا کا سب سے چھوٹا سی سی آلہ ہے۔ اس ڈیوائس کی پیکیجنگ کا حجم گاڑی کے اندرونی حصے میں نمایاں طور پر کم جگہ استعمال کرتا ہے اور اس طرح اعلی ایندھن اور توانائی کی کارکردگی کو کم کرتا ہے۔ اگلے دو سالوں میں اس آلے کی کاروباری ہونے کی توقع ہے۔ جزوی طور پر نیو انرجی اینڈ انڈسٹریل ٹکنالوجی ڈویلپمنٹ آرگنائزیشن (نیڈو ، جاپان) کے تعاون سے یہ کمپنی جلد ہی الٹرا کمپیکٹ سی سی انورٹر کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ساتھ بھی کام شروع کرے گی۔
پچھلے سال ، اس صنعت کا پہلا انقلابی فیلڈ پروگرام قابل کنٹرول یونٹ (ایف پی سی یو) ایک ناول سیمی کنڈکٹر فن تعمیر کے طور پر شروع کیا گیا تھا جو برقی اور ہائبرڈ برقی گاڑیوں کی حد اور کارکردگی کو بڑھانے کے لئے ممکنہ طور پر ذمہ دار ہوسکتا ہے۔ یہ آریف سیمیکمڈکٹر ڈیوائس انجنیئر سیلیکن موبلٹی ، فرانس میں مقیم ہے ، جس کا مقصد موجودہ ای وی اور ایچ ای وی ٹیکنالوجیز کو اپنی زیادہ سے زیادہ صلاحیتوں کو حاصل کرنے کے قابل بنانا ہے۔ ایف پی سی یو کی ترقی میں سلکان موبلٹی کا مینوفیکچرنگ پارٹنر امریکہ میں مقیم سیمی کنڈکٹر مینوفیکچر ہے۔ گلوبل فاؤنڈریز۔
آریف پاور سیمیکمڈکٹر ایشیاء پیسیفک کے خطے میں اضافے کا مطالبہ کرتا ہے
چونکہ دنیا توانائی سے موثر نقل و حمل کے حصول کے ل energy توانائی کے کم کاربن وسائل کی طرف تیزی سے رجوع کر رہی ہے ، اس طرح ایک عمارت میں توانائی سے بچنے والی گاڑیوں پر کاربن کے زیر اثر کو کم سے کم کرنے کا دباؤ۔ یہاں تک کہ اگر بڑے پیمانے پر پیداوار صرف ایک دہائی پہلے ہی شروع کی گئی ہے ، تو ، ای سی کے لئے مارکیٹ پہلے ہی روایتی گاڑیوں کی مارکیٹ کو پیچھے چھوڑ رہی ہے جو آئی سی ای (اندرونی دہن انجن) پر چلتی ہیں۔ سابق کی توسیع کی شرح مبینہ تقریبا 10X کہ بعد میں اور 2040 کے اختتام کی طرف، 1/3 سے زائد ہے RD کل نئی گاڑی فروخت کا ای ویز کی طرف سے حساب کیا جائے گا.
چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے تازہ ترین اعداد و شمار سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ سال 2016 میں صرف چین میں آدھی ملین سے زیادہ ای وی فروخت ہوئی تھیں ، جس میں بڑی تعداد میں تجارتی گاڑیاں اور بسیں شامل تھیں۔ اگرچہ چین طویل عرصے میں ای وی کی سب سے بڑی منڈی بنے گا ، پورے ایشیاء پیسیفک کے خطے میں ای وی کی پیداوار کی شرح مستقل طور پر بلند ہے۔
نمایاں طور پر پھل پھولنے والی صارفین کی الیکٹرانکس کی صنعت کے علاوہ ، خطے میں حال ہی میں ، ای وی مارکیٹ میں نمایاں نمو دیکھنے میں آرہی ہے ، جس سے آر ایف پاور سیمیکمڈکٹرز کے داخلے کے ل a ایک مضبوط موقع پیدا ہوتا ہے ، ترجیحا یہ GN پر مبنی ہے۔
آریف پاور سیمیکمڈکٹر مارکیٹ کی عالمی تشخیص تقریبا$ 12 بلین امریکی ڈالر (2018 کے اختتام تک) ہے۔ 5 جی ٹکنالوجی کے آغاز سے پیدا ہونے والے پیش رفت کے مواقع کے ساتھ ، وائرلیس نیٹ ورک انفراسٹرکچر اور IIoT (صنعتی انٹرنیٹ کی چیزوں) کی ٹیکنالوجی کو وسیع پیمانے پر اپنانے ، صارفین کے الیکٹرانکس زمین کی تزئین کا خوشحال نقطہ نظر ، اور بڑھتی ہوئی برقی گاڑی (ای وی) فروخت ، آریف پاور سیمیکمڈکٹر مارکیٹ آمدنی امکان ہے کہ 2027 کے دوران متاثر کن 12٪ کمپاؤنڈ سالانہ نمو کی شرح میں توسیع کریں۔
ادیتی یادووادکر ایک تجربہ کار مارکیٹ ریسرچ مصنف ہیں اور انہوں نے الیکٹرانکس اور سیمی کنڈکٹر انڈسٹری پر بڑے پیمانے پر تحریر کیا ہے۔ فیوچر مارکیٹ انسائٹس (ایف ایم آئی) میں ، وہ دنیا بھر سے آنے والے مؤکلوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے الیکٹرانکس اور سیمی کنڈکٹر ریسرچ ٹیم کے ساتھ مل کر کام کرتی ہیں۔ یہ بصیرت ایف ایم آئی کے ذریعہ آریف پاور سیمیکمڈکٹر مارکیٹ کے بارے میں ایک حالیہ مطالعہ پر مبنی ہیں ۔